Contre les vols de bagages dans les trains, quelles astuces (validées par la SNCF) peuvent aider efficacement les voyageurs

Face à la recrudescence des vols en période estivale, les passagers ferroviaires redoublent de précaution et trouvent des parades pour éviter que leurs effets personnels finissent entre de mauvaises mains.

Introduction

Des TGV remplis et un parfum d’insouciance estivale. L’été est une période particulièrement propice aux vols de bagages dans les trains. Malgré les appels à la vigilance rappelés par les chefs de bord («Ne laissez pas vos bagages sans surveillance»), les voleurs profitent de l’inattention des passagers pour subtiliser leurs sacs et valises en gare de départ ou lors des arrêts intermédiaires. Face à la recrudescence des vols, certaines compagnies prennent des mesures. C’est le cas d’ÖBB, en Autriche, qui a doté ses nouvelles rames Railjet de cadenas intégrés aux racks, utilisables avec un code PIN ou la puce NFC de son smartphone.

Mais faute de tels équipements dans les trains français, les passagers doivent redoubler de précaution et trouver des parades. Ainsi, ils sont de plus en plus à attacher leurs bagages avec un cadenas. Une astuce autorisée par la SNCF, tant que les effets personnels sont rangés dans les emplacements prévus à cet effet (au-dessus des sièges, entre les sièges disposés dos à dos ainsi qu’aux extrémités des voitures) et tant que cela n’empêche pas les autres voyageurs de ranger les leurs.

Statistiques des vols

Les vols de bagages dans les trains sont une préoccupation croissante pour les voyageurs. Selon les données de la SNCF, environ 10 000 plaintes pour vols de bagages sont enregistrées chaque année. Ces incidents surviennent majoritairement dans les trains à grande vitesse (TGV) et les trains régionaux, avec une augmentation notable pendant les périodes de vacances et les heures de pointe. Les statistiques montrent que les vols se produisent le plus souvent dans les espaces de rangement non surveillés et les compartiments à bagages situés près des portes d’embarquement.

Par rapport à la concurrence:

Quelles sont les pratiques pour sécuriser les bagages

• SNCF: La SNCF recommande de garder les bagages à vue ou de les placer dans les espaces de rangement situés à proximité des sièges. Des dispositifs de sécurité tels que des cadenas et des sangles antivol sont également conseillés. Dans certains trains, des caméras de surveillance sont installées pour dissuader les voleurs.
• Compagnies concurrentes (Eurostar, Thalys, etc.): Les autres opérateurs ferroviaires mettent en place des mesures similaires, telles que des compartiments à bagages verrouillables, des étiquettes de bagages personnalisées et des annonces régulières rappelant aux passagers de surveiller leurs effets personnels. Eurostar, par exemple, a des agents de sécurité qui patrouillent régulièrement les wagons.
• La SNCF n’est pas responsable en cas de vol : Même s’ils n’empêchent pas les vols, les voyageurs peuvent aussi glisser dans leurs bagages des dispositifs de traçage comme les AirTag d’Apple ou les SmartTag de Samsung. De la taille d’une pièce de deux euros, ces balises discrètes permettent de localiser un objet en temps réel sans utiliser internet en se connectant par Bluetooth aux autres smartphones situés à proximité. Les passagers aériens sont toujours plus nombreux à les utiliser pour localiser leurs bagages et avoir une preuve si leur compagnie nie les avoir perdus.

Pour quels résultats

Les résultats varient selon l’efficacité de la mise en œuvre de ces pratiques. La SNCF a rapporté une réduction de 15 % des vols grâce à l’augmentation de la présence policière et des campagnes de sensibilisation. Eurostar et Thalys ont également noté une diminution des incidents grâce à une meilleure surveillance et à des mesures proactives de sécurité.

Quelles lois peuvent s’appliquer

Plusieurs lois et régulations s’appliquent pour lutter contre les vols de bagages dans les trains:

• Code pénal français: Le vol est passible de sanctions pénales sévères, pouvant aller jusqu’à trois ans d’emprisonnement et 45 000 euros d’amende (article 311-3).
• Réglementation des transports: La SNCF et d’autres opérateurs doivent se conformer à des réglementations strictes en matière de sécurité des passagers et de leurs biens. Les transporteurs sont tenus d’assurer une certaine vigilance et de mettre en place des mesures de prévention des vols.
• Autant de précautions utiles quand on sait qu’en cas de bagage volé, les passagers lésés ne peuvent déposer aucun recours contre la SNCF. Le transporteur «n’assume aucune responsabilité en ce qui concerne les bagages à main, qui demeurent sous la garde exclusive du voyageur même lorsqu’ils sont placés dans des emplacements prévus à cet effet, en bout ou en milieu de voiture, sauf à rapporter la preuve d’une faute de celle-ci. Si une telle preuve est rapportée le montant de l’indemnité à verser par SNCF ne pourra pas excéder 360 €», indiquent les conditions générales de vente de SNCF Voyageurs.

Quelles polices d’assurances peuvent être souscrites

Les voyageurs peuvent souscrire à diverses assurances pour se protéger contre les vols de bagages:

• Assurance voyage: La plupart des assurances voyage incluent une couverture contre les vols de bagages. Elles offrent généralement une indemnisation en fonction de la valeur déclarée des biens volés.
• Assurance habitation: Certaines polices d’assurance habitation couvrent également les effets personnels en dehors du domicile, y compris pendant les voyages.
• Assurance carte bancaire: De nombreuses cartes bancaires offrent une assurance bagages lorsque les billets de train sont achetés avec la carte. Cette assurance couvre souvent les vols ainsi que les dommages et pertes de bagages.
• Les transporteurs, qu’ils soient ferroviaires, aériens ou maritimes, n’en sont responsables que si les bagages sont enregistrés, ce qui n’est pas le cas dans les trains français. En cas de vol, les voyageurs peuvent se tourner vers leur assurance voyage, qu’elle soit complémentaire ou intégrée à leur carte bancaire, à condition d’avoir porté plainte. Toutefois, la plupart des contrats ne couvrent pas les objets de valeur et excluent les vols commis à la suite d’une simple inattention ou négligence de l’assuré.

Conclusion

La sécurité des bagages dans les trains est un enjeu crucial pour les voyageurs et les opérateurs ferroviaires. Les statistiques montrent que les vols sont fréquents, mais des mesures de sécurité renforcées et des pratiques prudentes peuvent significativement réduire les risques. Les lois en vigueur et les assurances disponibles offrent une protection supplémentaire pour les voyageurs. En adoptant des astuces validées par la SNCF et en restant vigilant, chacun peut contribuer à un voyage plus sûr.